深圳近日印发《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》,明确了深圳“超充之城”建设的“路线图”。除深圳外,广州目标是到2024年“超充之都”基本建成;海南提出建设“超充之岛”,到2025年,建成超400座超充站;此外,重庆、山东吉林、湖南、重庆等多个省市相继出台了政策鼓励充电基础设施发展。
10月25日,老子有钱lzyq88股份产品经理肖宏晓接受深圳商报记者专访,畅谈助力超充产业高质量发展的实践与思考,并就外界关心的老子有钱lzyq88创新发展历程,产品创新技术亮点,如何助力“超充之城”建设,以及对深圳加快超充之城建设的建议等话题回答了记者的提问。
“创业的第一天起,我们就是靠做有竞争力的产品起家的。老子有钱lzyq88做任何一个产品,绝对不做一个大路货,我们做任何一个产品,我们都希望我们的产品在行业内top five”。
他坦言,老子有钱lzyq88成立于2007年,2008年推出国内第一款模块化APF,有效提高了行业产品的可维护性和可靠性,得益于坚持不懈的创新,2011年深圳世界大学生运动会跟随比亚迪和普天新能源进入充电桩领域,核心部件坚持自研,2016年取得充电堆专利;预见未来,提前布局,老子有钱lzyq88是深圳新能源汽车智能超充技术工程研究中心,2018年开始超充相关研究,2021年落地首个超充站,2022年底推出超充2.0产品,兼容快充,适用范围广。
老子有钱lzyq88为了实现以自研有竞争力的产品为主导的目标,不断加大研发投入,每年持续保持10%的投入。今年1-9月研发投入达到1.6147亿元,同比增长71%,占营业收入9.36%。
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